《辽宁省交通高等专科学校学报》(CN:21-1397/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《辽宁省交通高等专科学校学报》在坚持四项基本原则的基础上,提倡百家争鸣。刊物的专业范围主要针对我校学科设置及科研方向,兼顾省交通事业的新成就、新科技、新材料,以利促进教学质量的提高,以利促进学校健康活跃的学术氛围的形成,力争把学报办成学术水平较高,观点正确明晰的期刊。
教育研究、科学研究与技术应用、经济管理与社会科学
1.若论文课题为基金资助项目,请附基金名称、课题名称和编号。
2.题名:文题应相符,鲜明简洁,最多不超过20个汉字。
3.注释:用于对文章正文作补充论说的文字, 采用文末注的形式, 注号用“ ① 、② 、③……”。
4.论文要求主题明确、立意新颖、内容健康积极、观点鲜明、资料翔实,要具有较强的说服力和实用性。
5.文献引证方式采用注释体例。注释用尾注,置于文末。
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累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。
他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。
本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。
期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。
期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。
被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。
发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。
平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。
一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
交通运输工程 | 1183 | 1489 |
文化科学 | 1172 | 1928 |
建筑科学 | 578 | 753 |
经济管理 | 396 | 611 |
自动化与计算机技术 | 162 | 216 |
政治法律 | 155 | 132 |
语言文字 | 155 | 206 |
机械工程 | 123 | 125 |
理学 | 103 | 67 |
天文地球 | 49 | 55 |
二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
交通运输工程 / 道路与铁道工... | 1160 | 1477 |
文化科学 / 教育学 | 1018 | 1795 |
文化科学 / 职业技术教育学 | 528 | 1065 |
建筑科学 / 桥梁与隧道工程 | 382 | 495 |
文化科学 / 高等教育学 | 350 | 503 |
经济管理 / 国民经济 | 187 | 239 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 128 | 159 |
语言文字 / 英语 | 127 | 158 |
政治法律 / 政治学 | 114 | 113 |
经济管理 / 产业经济 | 112 | 180 |
辽宁省交通高等专科学校学报是好杂志,这个没的说。就是审稿速度,不算太快也不是很慢的那种,没有耐心等的,建议慎重考虑啊,前一段时间收到录用通知,中间改过一次!编辑老师和外审专家认真负责,返修意见客观并且专业,希望我的投了这个杂志经历可以帮助投了这个杂志的朋友。
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辽宁省交通高等专科学校学报研究的内容不是很大众,感觉比较好中,返修的不多,编辑和审核专家也很负责任,提出的意见很中肯,对此我表示非常感谢你们的辛勤付出,继续支持。
虽然稿件比较多,辽宁省交通高等专科学校学报编辑老师还是相当敬业,两个审稿人都给的小修。逐条修改后前天晚上上传修改稿,今天早上收到文章被接收的通知,感觉投这杂志,即使做的学术性差点,但是如果能提出比较新颖的思路,文章有亮点,还是有希望的。祝大家成功。
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辽宁省交通高等专科学校学报主编,编辑都很nice,投稿后经过初审,需要进行一些修改,添加了一些内容并修改了题目后送的外审,外审两个星期后给的意见是修改后收录,修改稿上传后两个星期收录。总体速度还是杠杠的。
辽宁省交通高等专科学校学报对稿件质量要求高,杂志比较注重文章创新点。编辑老师非常负责,对文章格式进行详细校对后很快就安排了外审,外审意见都很中肯,有实用价值,对文章提升有很大帮助!推荐大家投稿。
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辽宁省交通高等专科学校学报的确很高效!编辑老师也很认真负责,文章比较注重格式,编辑老师反复帮我修改。特别是录用当天是周末。编辑部的工作敬业态度令人敬佩。祝愿本刊越办越好!
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辽宁省交通高等专科学校学报对文稿的创新性要求比较高。审稿周期大概一个月,算是杂志中速度较快的,编辑部工作效率也较高,有审稿意见后会迅速反馈作者,返修后几个工作日便会有明确的接受意见。
辽宁省交通高等专科学校学报给我最大的印象就是编辑超负责,超有耐心,每次打电话过去都很耐心地跟你说,退修了2次,摘要还是编辑给写的。杂志很重视格式,实验结论需要切合你的创新点。退修大都跟格式有关,只要论文有一定创新点,基本会给退修机会,很满意。
作为一个第一次投稿《辽宁省交通高等专科学校学报》的新人,看到上面的留言内心还是很忐忑滴。我有两个师兄都投的是这本杂志,评价都不错,说很快就有结果,所以我也投了。内心默默祈祷,能够录用!
杂志很好,我很喜欢,也从中受益匪浅。比在邮局订阅还便宜,服务也不错,邮寄包装很好,也比较及时,物超所值!杂志资料可靠、数据准确、具有创造性、科学性、实用性。应立论新颖、论据充分、数据可靠。必须好评!
辽宁省交通高等专科学校学报的审稿速度还是值得肯定的,工作效率很高。审稿老师给出的意见都很中肯,对问题分析得面面俱到。编辑也比较认真负责的,每次修改稿的时候都会细致到每个细节点上。
辽宁省交通高等专科学校学报比较看重文章的创新性、文章格式和理论知识。全过程,编辑和审稿人都非常nice。编辑部老师很负责,对文章进行了细致的标注,并附上了文章编号。审稿老师意见也相对中肯。杂志是老资格杂志,感觉还不错。
因为是第一次投稿,这个杂志是抱着试一试的态度投的。如果各位朋友们的文章研究内容比较切合该刊的方向,不妨试一试投稿。需要注意的是尽量注意自己论文的题目和格式,尽量按照模板写,给初审编辑一个好的印象。通过初审后有了外审机会的话,就有极大的几率会被接收。
辽宁省交通高等专科学校学报很不错的杂志,编辑认真负责,人很nice!审稿人很专业。总之一切都挺好的,期待这个杂志的档次能够不断提升!为我们提供一个更大更好的平台。
审稿老师比较肯定文章的内容,直接收录。个人感觉这个杂志的创新型要求不是很高,但是审稿人都很严谨,对文笔要求也很高,所以写过的稿子还是仔细推敲再投。希望能帮助大家。
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感觉辽宁省交通高等专科学校学报效率很高,编辑老师态度也好,虽然反反复复修改了几次,但感觉还是有收获的,文章排版确实漂亮了很多。审稿老师也是非常不错的,对完善文章有很大的帮助!
辽宁省交通高等专科学校学报审稿速度1个多月。只修改了一些论文格式,并没有对于内容的修改提议,相当于直接录用吧,投稿流程、手续比较正规,性价比也还可以,编辑部人员态度较好,也比较令人满意。
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辽宁省交通高等专科学校学报投稿后,回复较快,编辑态度特别好。直接发的录用通知,之后小小修改一下就出刊了,特别快。真心觉得是特别好的学报,点赞!
辽宁省交通高等专科学校学报速度还比较快,审稿人很认真,很专业,提了很多细节问题,还提了3个比较深入的问题。编辑的人很好,和他交流了很多次,每次都给了很积极肯定的建议。
总体感觉辽宁省交通高等专科学校学报专家意见很中肯,提的意见都相当到位,文章要求内容创新,理论严谨,学术水平高。希望对大家有帮助!
辽宁省交通高等专科学校学报的效率还是很高!评审专家的意见真是很专业,审稿专家看论文非常仔细,意见都在点子上!非常好,编辑态度也很好,回复很快!推荐!
前天下午投稿,昨天中午收到拒稿信,个人估计是因为论文是一个本科学生写的,编辑给出的退稿原因是:本文属于一般介绍性论文,不适合本刊,退稿. 建议改投他刊. 感觉编辑的效率奇高,估计没有送审,编辑直接拒稿了。总体来说是个不错的期刊。
内审不到一周就给通知了,外审半个月退修一次,修改后再等了半个月被通知录用,很开心。总体来说,审稿速度很快,审稿费是录用后再收,比较满意;对期刊水平要求不高的同学可以试试。
期刊的办事效率非常高,审稿速度快,半个月给了修改意见,修改后隔天就回复直接录用,可能正如前面几位说的文章内容要符合这一块,基本上中的概率比较大。
辽宁省交通高等专科学校学报审稿倒是蛮快的,退稿也蛮快的,初审-外审-责编,退稿理由:与我刊组稿方向不太一致,作退稿处理,建议我这个方向的慎重选择。
辽宁省交通高等专科学校学报杂志的审稿速度是够慢的,原则上是3个月,3个月后催了一次,等了一段时间给返回意见了,没有什么实质性的意见,只是说创新性不够,查其以前的期刊,和我研究的方法不一样的论文被录用,不知道是不是因为别人是大牛的原因……
论文修改回去三次,第四次被拒。每次都找不同的审稿人,有不同的审稿意见。也许这样做可以提高论文的质量。不过是在是浪费作者和审稿人的时间,感觉对审稿人也不是很尊重。
很不错的期刊,注重文章的创新性及论文语言的流畅性,偏应用。期刊格式要求严格,有外审意见了就老老实实的按照期刊格式以及专家意见修改就好,对自己的成果要有信心,用心去做,不太难中。祝大家好运哦。
以前投过审稿速度很快,自从改用了新的投稿系统,审稿反而慢了。九月初投了一篇,今天刚给结果,被拒。问题是根本没有审稿意见,所谓的审稿意见好像被拒的完全一样,固定化的模式。
不需要审稿费,审稿速度慢的话一个月,快的话10天,出版的时间大概在接受半年后;比较偏重创新点的话,很好发。
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